Qu’est ce que l’alternateur ?

L’alternateur représente une pièce importante pour le fonctionnement effectif du moteur. En effet, cet élément permet le démarrage de la voiture. Vous désirez en connaître un peu plus sur l’alternateur ? Découvrez dans cet article, toutes les informations qui vous aideront à comprendre au mieux l’alternateur

Quel est le rôle de l’alternateur ?

Tout d’abord, vous devez savoir que l’alternateur n’est pas le seul élément permettant à la voiture de démarrer. En effet, il s’agit d’un ensemble de pièces électriques communément appelé circuit de charge. Ce composé est composé des éléments tels que : la batterie, l’alternateur en plus des câbles permettant de relier ces deux éléments. La batterie est rechargée par l’alternateur. Ce dernier fournit aussi la tension et la puissance requise pour permettre le bon fonctionnement des accessoires et éléments de la voiture nécessitant une alimentation par le courant électrique. Il s’agit entre autres de la radio, de la climatisation, des phares, de l’éclairage intérieur ou du GPS. Pour en savoir plus, vous pouvez visiter le site : https://rotativementvotre.org/ .

Par ailleurs, sachez qu’en marche, le moteur favorise le mouvement de la bobine de l’alternateur conduisant ainsi à la création de l’électricité. Cette électricité est par la suite stockée dans la batterie. L’alternateur permet la transformation en énergie électrique de l’énergie mécanique. L’alternateur fournit l’énergie électrique nécessaire au rechargement de la batterie lorsque le moteur est en marche. De plus, l’alternateur se compose d’une poulie qui en tournant fait tourner par la même occasion le rotor. En tournant, le rotor fait marcher le moteur. Le champ mécanique issu de ce processus est celui servant de base à la création de l’électricité.

Le fonctionnement de l’alternateur

L’alternateur représente un appareil électromécanique. En effet, il dépend grandement de l’énergie mécanique issue du mouvement du moteur. Ceci est réalisé grâce à l’action d’une courroie. Cette dernière est un composant du moteur. On peut dans ce cas le retirer pour l’entretenir ou le remplacer s’il présente trop de défauts pour être réparé. Ledit composant est composé d’un arbre et des roulements. Des aimants y sont fixés qui lorsqu’ils entrent en contact avec la bobine, génèrent un champ magnétique permettant la conversion du mouvement en électricité. Tout ceci en utilisant une tension électrique à chaque extrémité des bobines.

L’énergie électrique issue de ce processus est nommée courant alternatif. La polarité de cette dernière change régulièrement, empêchant son utilisation de façon stable par la structure électrique de la voiture. Pour ce faire, l’alternateur dispose de deux éléments supplémentaires assurant l’équilibre du flux d’électricité.